Her begynder historien om et motorhome, som jeg døbte bobus, kort BB.
I 1979 købte jeg et chassi 608 fra Merzedes Benz og afleverede det til Caio sammen med et badeværelse i fiberglass fra Karmann Ghia, og de monterede over det et carosseri Carolina, og derfra begyndte jeg , at lave en bopæl på hjul.
Dengang havde jeg kun Weekendene til min rådighed, så det tog to år inden den blev klar til køre på verdens landeveje.
Som altid ,det man ikke kan se tog længst tid, såsom rør og elledninger og termisk isolation
Den blev udstyret med møbler i jacaranda og har en spisestue,som kan laves om til sorveværelse,køkken, klædeskab og andre skabe og et badeværelse med kemisk WC.
Den blev ikke så smart, som mange man ser nu omdage, men er konfortabel for to personer.
Forskelligt fra de fleste monterede jeg fire faste dunkrafte,som opereres af selve motoren via en hydraulisk pumpe, og det har hjulpet i mange situationer ud af mudder, nivelering og til at skifte hjul.
Det elektriske system er divideret i to , et til selve bilen og et andet bestående af 10 tolvvoltsbatterier,som kan kobles til 120volt, bruges især til køleskabet,køkkenmaskiner og lys,kan også kobles parallelt til 12volt og kan bruges til TV .Nå vi står stille virker køleskabet med gas.
BBen har en lukket bagagebærer, hvor der plads til planker,ekstra gasflasker,beholdere med dieselolie.
På siden er der to afdeliger lukkede med dører,hvor der plads til gasflasker,dynamo,og strandmøbler.
Og der er den nu parkeret foran vores hus i en Saopauloforstad ,og der er gået 25år,meget tid stoppet og mange kørte kilometer kørte,men bedst af alt klar til meget mere.

Aqui começa a historia de um carrocasa que batisei Bobus,a palavra bo significa morar em dinamarquês,que é o meu idioma maternal, mais curto BB.
Em 1979 comprei um chassi para microônibus Mercedes Benz 608 e entreguei o para Caio junto com um banheiro em fibra de vidro da Karmann Guia, e eles montaram a carroceria Carolina nele, e a partir daí iniciei a montagem de uma moradia sobre rodas.Tinha somente os fins de semana a disposição para trabalhar e passou se dois anos antes ele estava pronto para enfrentar as estradas do mundo.
Como sempre ò que se não vê deu mais trabalho, tubulações,fiações elétricos,isolamento térmico.Ele foi equipado com moveis em jacarandá e tem saladormitorio,cozinha,muitos armários,geladeira e banheiro com sanitário químico.Ele não é tão bacana como muitos que se vê por ai è somente confortável para duas pessoas.Differente dos demais montei dele 4 macacos fixos operados com o motor atravez uma bomba hidráulica, e isto ajudou em várias situações, atoleiros, nivelamentos e troca de pneu.
O sistema elétrico é dividido em dois um é do próprio carro outro é composto de 10 baterias 12 volts que em serie da 120 volt operando a geladeira ,aparelhos domésticos e luz.Quando parada a geladeira funciona a gás.t
O BB tem um porta-bagagem fechado e nele tem espaço para botijões de gás, latas de oliodiesel, e pranchas para ajudar sair de um atoleiro.Lateralmente encontram se dois compartimentos fechados com portas externas para acomodar botijões de gás, gerador de força, forno a gás e moveis de praia.
E lá está ele agora estacionado em frente de uma casa num bairro paulista e 25 anos se passou, muito tempo parado e muitos kilometros rodados, e melhor de tudo pronto para muitos mais.